| WFTD, WAFS et WASP | |
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| Sujet: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 20:59 | |
| - gennaker a écrit:
- Le Women’s Flying Training Detachment ( WFTD) fut créé le 16 novembre 1942, par une aviatrice déjà célèbre à l'époque, Jacqueline Cochran. Le WFTD devait accomplir différentes tâches : essayer, convoyer et livrer des avions de guerre, de transport ou d'observation/liaison. Les filles du WFTD ont ainsi essayé des avions fraîchement sortis d'usine, voire des protos, effectué des missions de surveillance du territoire, remorqué des cibles pour l'entrainement de la FLAK!!! et instruit des pilotes masculins.
Le Women's Auxiliary Ferrying Squadron (WAFS) a également été créé en 1942 lorsque le Air Command, à court de pilotes, enrôla 83 femmes pilotes américaines pour piloter ses avions de transport en septemebre 42. 28 femmes répondirent à l'apel, sous le commandement de Nancy Love, squadron leader. Un camp d'entrainement pour femmes fut installé à Houston, Texas, rapidement déménagé en mars 1943 à Avenger Field, Sweetwater, Texas. Ces 28 femmes allaient ouvrir la voie à 1074 femmes pilotes formées à Avenger, pour ces missions de convoyage et d'essais d'avions de combat. A partir d'aout 1943, WTDF et WASF furent réunis en un seul corps, les WASPs, Women Airforce Service Pilots.
De septembre 42 à décembre 44, date de sa dissolution, le WASP aura livré 12 650 avions de 77 types différents. Plus de 50% des avions de chasse des Etats Unis furent livrés par des WASPs, sous le commandement de Nancy Love. Nancy fut la première femme à piloter un P51. Elle était aussi formée au pilotage de 14 types d'avions différents. Elle fut la première femme à piloter un B-25, en un temps record de la côte est à la côte Ouest.
Les WASPs furent dissoutes un peu dans l'anonymat le 20 décembre 44.
C'est President Obama qui le 1er juiller 2009 leur remit la médaille d'or du Congrès des Etats Unis.
Les 28 WAFS
Evelyn Sharp Nancy Love Betty Gillies B.J. Erickson Cornelia Fort Aline Rhonie Bernice Batten Barbara Poole Teresa James Phyllis Burchfield Nancy Batson BarbaraTowne Delphine Bohn Dorothy Fulton Esther Manning Florene Miller Dorothy Scott Gertrude Meserve Helen Clark Lenore McElroy Katherine Thompson Alda Scharr Barbara Donahue Helen McGilvery Esther Nelson Kathryn Bernheim Opal Ferguson Helen Richards
Jackie Cochran et ses girls
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:00 | |
| - Winnie the Wac a écrit:
- Poste très intéressant gennaker. J'ai beau connaître beaucoup de choses sur les uniformes (des WA(A)C, des Waves, des Spars et des Nurses), je ne savais pas que les Wasp étaient en réalité le regroupement de deux autres "corps".
C'est effectivement un des corps féminins le moins connu au même titre que les Cadets Nurses. Cela est sans doute dû au fait que l'on trouve très rarement ce type d'uniforme à la vente ou en reconstitution.
Winnie | |
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:01 | |
| - Mc LOS a écrit:
- Euuuh, il y avait un casting ?
Sans blagues, une sacrée équipe ! | |
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:01 | |
| - gennaker a écrit:
- Evelyne Genevieve "Sharpie" Sharp était née le 1 octobre 1919 dans le Nebraska. Dès l'âge de 14 ans, elle se passionne pour le pilotage et commence à voler. A 16 ans, elle effectue son premier vol solo (on est en 1935!!). A 18 ans, elle obtient sa licence de vol commercial. Elle est un des plus jeune pilote de son époque à l'obtenir. Elle achète son propre avion et le rembourse en effectuant des travaux de pulvérisation d'insecticide sur les récoltes.
A 20 ans, elle devient instructeur de vol. Plus de 350 hommes obtiendront leur brevet de pilote grâce à elle. Elle devient la première pilote américaine du service postal.
Avec la seconde guerre mondiale, c'est naturellment qu'elle rejoint les Women's Auxiliary Ferrying Squadron,puis les WASPs. Elle se montre vite capable de voler sur tout ce qui vole, des chasseurs aux bombardiers!!
Le 3 avril 1944, à 24 ans, elle décolle de Middleton en Pennsylvanie à bord d'un P 38. De la fume s'échappe des moteurs. perte de puissance. Elle s'écrase en bout de piste et meurt. Commandant de son squadron, elle n'était plus qu'à 3 vols du plus haut grade de son unité.
Sharpie...
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:02 | |
| - pretty a écrit:
- merci gennaker pour ces photos de femmes
shirley est bien jolie aussi | |
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:03 | |
| - Winnie the Wac a écrit:
- Evelyn Sharp (1919-1944)
Nancy Love (1914-1976) Betty Gillies (1908–1998) Barbara J. Erickson (1920-) Cornelia Clark Fort (1919-1943) Aline Rhonie Hofheimer (1909-1963) Bernice Batten (1913-2004) Barbara Poole (1917-) Teresa James (1914-) Phyllis Burchfield (1912-?) Nancy Batson (1920-2001) Barbara Towne (1916-1995) Delphine Bohn (1913 - 1992) Dorothy Fulton (1918 - 1985) Esther Manning (1914 - 1998) Florene Miller (1920-) Dorothy Scott (1916 - 1995) Gertrude Meserve (1920-) Helen Clark (1909-1979) Lenore McElroy (1907-1997) Katherine Thompson (1917-1982) Alda Scharr (1907-1998) Barbara Donahue (1920-) Helen McGilvery (?-?) Esther Nelson (?-1991) Kathryn Bernheim (1911-1996) Opal Ferguson (1921-) Helen Richards (?-?) Source : http://www.megavision.net/wasp/tOriginalspage2.html | |
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:03 | |
| - mimi a écrit:
The women's Auxiliary Ferrying Squaron ( WAFS) bisous Mimi
Comme il semblait de plus en plus probable que les États-Unis a été d'entrer dans la guerre mondiale, deux femmes pilotes-Jacqueline Cochran et Nancy Harkness Love-proposer l'utilisation de femmes pilotes dans les forces armées. Bien que la première dame Eleanor Roosevelt a soutenu l'idée, il ne fut qu'après l'attaque de Pearl Harbor que l'US Air Transport Command sérieusement commencé à étudier l'idée. En Septembre 1942, Women's Auxiliary Convoyage escadron a été créé sous le commandement de l'amour. [color:b68d=#000]Bien que les femmes pilotes de WAFS étaient des civils par l'état, ils ont volé des avions militaires à travers les États-Unis à des bases militaires, en remplissant le manque de main-d'oeuvre. Créée dans le même mois, la femme d'entraînement en vol de détachement (WFTD) formés femmes pilotes sous le commandement de Cochran. Lorsque les deux groupes ont fusionné pour former les femmes de la Force aérienne Service Pilots (WASP) en août 1943, leurs fonctions augmenté au-delà des objectifs de convoyage de remorquage pour les exercices de tir aérien, simulant mitraillage, chargeant les pilotes hommes et en cours d'exécution vols de contrôle pour les avions réparés. Les femmes pilotes de WASP apprécié et a excellé dans leur travail, ce qui prouve la capacité des femmes et aider l'effort de guerre en même temps. Malgré leur succès, guêpes ont été repoussés à des rôles traditionnels des femmes comme femmes de ménage fin de la guerre et les hommes rentrés chez eux. positions de vol de la Force aérienne ne sont pas offerts aux femmes après la guerre. C'est seulement en 1977, trente ans après la fin de la guerre étaient les WASP enfin en mesure de recevoir le statut d'ancien combattant et de l'honneur militaire qu'ils méritaient. Image From: "Bettmann / CORBIS," nd http://www.corbisimages.com/Enlargement/U1960920C.html
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:04 | |
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:04 | |
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:05 | |
| - Goody a écrit:
- Très jolie photo de Maureen Dunlop, je fond! :sick!:
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| Sujet: Re: WFTD, WAFS et WASP Mar 20 Nov 2012 - 21:07 | |
| - mirabelle écoute a écrit:
- ben dis donc, y avait de la gonzesse de combat dans l'US Air Force.
j'aurais bien voulu faire un baptême de l'air à l'époque moi.
L'amirabelle
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