L’épopée des SAS Belges et de leur leader, le Cpt « BLUNT » BLONDEEL

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: Avertissement : cette « chronique » ne prétend pas reposer sur une complexe recherche historique contradictoire.
Mes sources essentielles étant l’historique des Para-Commandos Belge à travers le périodique de l’amicale des anciens qui a recueilli le témoignage du Lt Col BLONDEEL et d'autres SAS ainsi que la revue « ARMES » qui a consacré quelques articles assez intéressants à l'historique des parachutistes Belges il y a plusieurs années.
L’essentiel des photographies et croquis proviennent de ces deux sources.

Mai 40, la Belgique a une armée désuète totalement déforcée par une politique trop optimiste et trop confiante (tiens, ils n’ont pas changé ceux-là, on dirait bien que les politicars ne retiennent jamais les leçons du passé … ! ).
En 18 jours les forces d’invasion de l’axe balayent littéralement notre armée et les éléments Français venus combattre sur notre territoire. (ils connaîtrons le même sors quelques jours plus tard après quelques belles passes d’arme)

Le gouvernement avait affaibli l’armée mais pas l’esprit combatif du soldat Belge.
Aussi assistons nous à des résistances téméraires, voire suicidaires, ou des moyens humains et matériels ainsi que des techniques de combat totalement disproportionnés sont opposés, comme sur la LYS.
Des Régiments comme le 12 Li, le 13 Li, les Régiment des Chasseurs Ardennais s’illustrent dans la débâcle générale.
Ils payeront le prix fort. 88% de pertes pour le seul 12 Li. Ce Régiment n’existe plus après 18 jours.

A l’issue de cette campagne de 18 jours, les morts et les prisonniers se comptent par milliers.
Ceux qui restent, ou qui reviennent de captivité, se demandent ce qu’ils vont bien pouvoir devenir dans ce pays occupé par le « boche » comme on l’appelle toujours depuis 14.
Un Roi « détenu » dans une prison dorée en Allemagne, un gouvernement exilé à Bordeaux.
Qui va remporter la victoire finale ? Bien malin qui a un élément de réponse en cette année 40 qui voit s’aligner les succès Germains.

Quelques hommes décidés vont poursuivre le combat dans la clandestinité sur le territoire national. Ils formeront ce qu’on appellera bien plus tard, l’armée « blanche »
D’autres ont entendu un appel venu d’outre manche et ont cru que le combat restait possible à partir de l’Angleterre.

Certains de ses hommes vont constituer le 5th Belgian SAS.
La plupart n’avaient jamais entendu parler de parachute .
La majorité n’avait même pas d’expérience militaire particulière.
Mais ils ne voulaient pas laisser tomber et ils voulaient être les premiers à revenir en Belgique la tête haute.
C’est d’eux et de leur chef que je veux vous parler….

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: …Le fer de lance de ces combattants exilés sera cet homme :

Eddy BLONDEEL, né le 25 janvier 1906 à Gand. (il est décédé le 23 Mai 2000)

Son père, bien qu’ayant servi l’armée au 4ème de ligne, était dentiste.
Rien ne prédispose ce jeune garçon à la destinée héroïque qui sera la sienne.

Après de brillantes études universitaires d’ingénieur (1929) puis de dentiste, il est nommé Docteur en science dentaire à l’université de Chicago en 1938. Parallèlement il sert l’armée ou il intègre le 1^er Rég d’Artillerie de GAND qu’il quitte avec le grade de Candidat Officier de Réserve.
Il poursuit cette carrière de réserviste et est nommé lieutenant en 1938.

Au moment de l’invasion il se trouve aux Etats-Units.
Il file à l’ambassade Belge et se met à la disposition de l’armée.
Il y provoque la gène et l’étonnement.

… - L’armée Belge a capitulé Monsieur.
- Oui mais, la guerre continue, officier de réserve je dois rejoindre la Grande-Bretagne peut-être.
- hem, attendons les instructions…

L’ambassade rapatrie un ami médecin de BLONDEEL auquel il demande de prendre contact avec son épouse (il était marié et avait déjà deux filles).
Son épouse doit décider. Si elle lui écrit qu’il fait beau il rentre, sinon il rejoint l’Angleterre et continue le combat.
Elle lui écrit qu’il fait mauvais, très mauvais !

Entre-temps le gouvernement de Londres a lancé un avis de mobilisation générale enjoignant les belges à l’étranger en âge de se battre de rejoindre l’Angleterre par tous les moyens.

Un camp de transit est constitué au Canada pour les belges se trouvant outre atlantique.
C’est là que sera constituée la « division » belge au départ de 28 hommes…

BLONDEEL y rencontre l’un de ses futurs Lieutenants, le Slt LIMBOSH, fermier au Canada.
Parmi ces belges expatriés en Amérique certains parlent Français ou Néerlandais, d’autres Anglais, d’autres encore Portugais.

Après quelques semaines de recrutement et d’instruction par l’armée canadienne au camp de la Joliette la « division »; en fait une compagnie tout au plus; rejoint l’Angleterre.

Pendant ce voyage le Lt BLONDEEL voulant donner une identité au contingent "Canadien", confectionne à partir d’une toile de billard rouge de grossières feuilles d’érables que tous cousent sur la manche.

Cet insigne sera encore porté jusqu’au bout de la guerre par certains volontaires belges « Canadiens » et provoquera d’ailleurs une confusion historique pendant la bataille des Ardennes.
Ce sont en effet les SAS de BLONDEEL qui pénètrent à BANDE le 11 janvier 1945 et y découvrent les 31 civils massacrés.
Il sera longtemps rapporté par les témoins civils que le village fut libéré par les Canadiens.

C’est à MALVERN que le détachement de « canadiens » Belge sera installé à son arrivée en Angleterre.
Au débarquement on leur demande si ils parlent Français ou Néerlandais, BLONDEEL répond : anglais.
Les problèmes d’intégration des « canadiens »commencent.
Ils sont tenus de se mettre à l’heure Belge (grades, commandements, langue, traditions)

BLONDEEL suit le stage d’officier d’infanterie dans une école Britannique

C’est aussi à MALVERN que le Lt BLONDEEL rencontre son futur ami Georges DANLOY qui sera à la tête des futurs Commandos Belges.

L’unité Belge est organisée en bataillons.
Les jours d’entraînement se suivent et se ressemblent, l’ennui se fait rapidement resentir.

BLONDEEL apprend que vingt hommes du 1er bataillon ont suivi un stage parachutiste. 8 seulement ont obtenu le brevet.

BLONDEEL obtient les autorisations de la hiérarchie et demande à LIMBOSH de préformer 20 volontaires.
On met les moyens et 18 reviennent brevetés du Parachute Training School de RINGWAY le 26 Février 1942.

L’aventure parachutiste commence.

BLONDEEL et 19 autres candidats suivent, ils reviennent tous brevetés et reçoivent les éloges particuliers des instructeurs de la RAF.
BLONDEEL décide de convaincre toute sa compagnie de suivre le mouvement. Tous acceptent sauf deux….

BLONDEEL est nommé Capitaine parachutiste.
C’est la naissance des paras du Captain « Blunt »...

Sources photographique: trimestriel "para-commando" Aout 2000
Revue "armes"

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Maczuga a écrit:: Excellent !! Je minteresse surtout aux jeeps des SAS modifiée !!

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Goody a écrit:: Excellent post serge, bravo superbe les images couleur.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

TAYLOR a écrit:: bravo mon serge , reste plus qu'a faire un livre

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: …Les volontaires se multiplient et se joignent aux « canadiens » des débuts. Il y a là des évadés de Belgique, des camps d’Allemagne et d’ailleurs. Pour la plupart ils ont transités par l’Espagne et leurs prisons et le célèbre camp de MIRANDA DEL EBRO.

L’intégration des paras au sein même des Airbornes Britanniques est exclue, ils le savent.

Heureusement, à la demande des Britanniques, le Ministre de la Défense ROLIN ordonne la création de deux compagnies spécialisées, l’une de Parachutistes l’autre de Commandos ( Maj DANLOY).

L’unité parachutiste s’appellera d’abord « D Parachute Company, 2^nd Batallion Belgian Fusiliers » et ensuite « Belgian Independent Parachute Company » et sera installée dans la ferme manoir de FRITZ HILL.

C’est d’abord le Commandant THISE qui sera désigné au commandement de la compagnie parachutiste c’est un ancien Cycliste Frontière (unité d’élite au moment de l’invasion) mais ce dernier, malgré son âge, a voulu suivre l’entraînement parachutiste et se blesse sérieusement à la colonne vertébrale lors du troisième saut.
C’est donc le Cpt BLONDEEL qui prend le commandement A.I. jusqu’en Mai 1943.

Il en sera toujours considéré comme le vrai chef étant donné qu’il a dirigé la compagnie au moment le plus crucial et qu’il en fait ce qu’elle est devenue au sein des SAS par la suite.
Il prendra plus tard le commandement officiel de l’unité.

S’en suit une période ou le gouvernement Belge de Londres oublie totalement leur existence.
Ils n’existent pas et sont livrés à eux-mêmes.
Mais BLONDEEL est là pour maintenir le moral et le niveau.

Ils reçoivent finalement la visite d’un Général en inspection.
Ils lui proposent une démonstration de combat de rue. Technique et drills appris des Anglais durant leurs entraînements mais totalement ignorés par l’armée belge à l’époque.
Le général s’adressant à BLONDEEL lui dira « mais BLONDEEL vous entraînez vos homme à devenir des cambrioleurs ! »

Qu’à cela ne tienne, BLONDEEL continue l’entraînement et fait de sa compagnie une belle machine de guerre.

Il suit lui-même tous les cours et formations possibles et utiles dans les écoles britanniques.
Il fait de même avec ces hommes dont il fait rapidement des spécialistes.

Lorsqu’il va suivre, avec une partie de son effectif, le cours d’endurcissement et de guérilla à INTERLOCHY- CASTLE en Ecosse ils sont remarqués par l’état major Britannique et particulièrement bien côtés.
Mais du côté du gouvernement Belge, toujours rien…alors que les SAS de la France libre et les Anglais de Stirling se sont déjà illustrés en Afrique du Nord.

Il tente alors par tous les moyens d’intégrer son unité aux troupes aéroportées alliées.
Il prouve la valeur de ses hommes qui sera remarquée de tous à tel point qu’on lui propose même un stage au sein du 8th Parachute Batallion de la 6th Airborne.
Après plusieurs nuits d’exercices clôturés par une marche de 80 km le Commandant de bataillon, très satisfait, lui déclare cependant …mais que ferions nous d’une seule compagnie ??

Suivent ensuite des machinations et autres manœuvres de la course à « qui aura la meilleure unité, qui se fera remarquer, qui sera engagé» comme celle du Col PIRON qui commande le groupement qui prendra le nom de « libération » et qui libérera notamment la côte fleurie après le débarquement.
Ce dernier propose de démanteler la compagnie de BLONDEEL pour disperser ses spécialistes reconnus dans ses propres unités comme « petites troupes de choc ».
BLONDEEL comprenant immédiatement que cela signifierait la fin des parachutiste Belges, intervient discrètement en haut lieu et obtient l’annulation du projet.

Le Col PIRON gardera, jusque longtemps après la guerre, une rancœur tenace à l’égard des parachutistes.
Il tentera, encore après guerre, de mettre un point final à leur existence.

Finalement les succès des SAS en Afrique du Nord poussent d’EM alliés à créer une brigade SAS interalliée.

Ce sera enfin le salut et la valorisation de l’unité Belge qui est intégrée ; grâce encore une fois à l’acharnement du Cpt BLONDEEL et à la valeur incontestable des ses hommes; à la brigade SAS du Brigadier Mc LEOD .

A partir de ce moment l’entraînement déjà poussé va devenir démentiel à LOUDOUN CASTEL ou ils sont installés en Ecosse.

L’unité est composée à ce moment de deux régiment Britanniques (1st et 2^nd SAS), de deux bataillons Français FFL (3^rd et 4th SAS) et d’une compagnie Belge (5th SAS) d’autres nationalités, moins nombreuses, comme des Hollandais seront répartis avec les Belges.

Souces photographiques: Trimestriel "para-Commando" Août 2000
Revue "armes"

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:

Maczuga a écrit:: Excellent !! Je minteresse surtout aux jeeps des SAS modifiée !!

Il en sera question dans la dernière partie consacrée aux missions de reconnaissance "non parachutées" mais je rsique de te décevoir.
Je ne suis un spécialiste véhicule.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

jaumont a écrit:: Super Serge! Tout beau, beau travail!! :tha2:
Le casque de moto mis à part, surement qu'il a pu être utilisé, mais tout de même, j'ai des doutes sur les affirmations catégoriques de la documentation.
Je rêve d'un bren de plus en plus...

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:

jaumont a écrit:: Super Serge! Tout beau, beau travail!!
Le casque de moto mis à part, surement qu'il a pu être utilisé, mais tout de même, j'ai des doutes sur les affirmations catégoriques de la documentation.
Je rêve d'un bren de plus en plus...

Merci Pascal.
ca faisait longtemps que j'en avais l'idée mais pas le temps.
Là je suis malade à domicile pour 3 jours donc...
Par contre avec les poussées de fièvre intermitantes c'est fastidieux
D'ailleurs, la suite c'est pour demain.

Pour le casque de moto, je ne peux rien affirmer personnellement, mais selon les sources photographiques et les témoignages d'anciens il est certain qu'ils en ont été équipés au début.
Peut-être pas en grandes proportions mais il y en a eu.
D'ailleurs si tu examines la sixième photo au-dessus de celle du casque, tu verras que l'homme de dos au premier plan à droite porte un casque moto. Ce n'est pas une jugulaire c'est du cuir plein.
Hors cette photo est clairement identifiée. La présence de BLONDEEL en atteste.
Il faut savoir; et ça valait pour toutes les unités "étrangères" en Angleterre; qu'ils étaient équipés avec les restes de l'armée Britannique.
Les SAS Français étaient logés à la même enseigne.
C'était la grosse débrouille.
Raison pour laquelle on voit souvent un panachage de modèles de denison SMOCK sur les photos.

Cette tendance a disparu en 44 quand ils étaient tous oppérationnel pour le "grand saut".

Un bren ?... je sens que tu va nous faire une jeep SAS toi... Laughing

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:

TAYLOR a écrit:: bravo mon serge , reste plus qu'a faire un livre

Oh ça ce n'est pas pour moi...Par contre j'aimerais bien en trouver un bon à lire pour commencer. Very Happy

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

five-0-deuce a écrit:: excelent, merci pour ce recit.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: … Le Brigadier Mc LEOD se retrouve à la tête d’une brigade de combattants exceptionnels.

Mais tous ces hommes étaient avant tous des individus, avec une forte personnalité, venus de tous les horizons.
A travers son passif et son entraînement, chaque sous unité, Belge, Française ou Anglaise s’était soudée pour devenir une unité constituée solide.
Il fallait maintenant pouvoir gérer ce potentiel formidable et le fondre en une seule unité magnifique.

Une poignée d’entre eux a déjà fait ses preuves en Afrique du Nord. Les premiers « Fantassins de l’air » Français et les SAS de STIRLING, le prédécesseur de Mc LEOD tombé entre les mains de l’ennemi lors d’un raid LRDP, emprisonné à la fortresse de COLDITZ.

Mc LEOD remarquera vite son nouveau contingent Belge.

Je site son témoignage

…les Belges étaient magnifiques. Tous parlaient Anglais et certains, engagés au Canada, parlaient fort peu Français ou Flamand. Leur discipline était admirrable et mon Etat major les adorait. Leur chef, Edy BLONDEEL, était un des meilleurs chefs de corps auxquels j’ai jamais eu affaire.

… Les SAS avaient besoin d’être bridés. Comme on peut l’imaginer, les ordres étaient reçus différemment par les trois groupes.

D’une façon générale, les Belges faisaient ce qu’on leur disait, les Britanniques faisaient ce qu’on leur demandait si ça leur convenait, les Français perdaient l’ordre ou prétendaient ne jamais l’avoir reçu. Après un temps, les choses s’arrangèrent, et mon Etat Major mit au point des techniques adaptées pour traiter avec ces équipes mal assorties et profondément individualistes…

Ca y est !! C’est le jour J -1, les premiers éléments de la Brigade SAS sont parachutés sur la France.
Ils furent les premiers parachutistes à toucher le sol de France.

Le premier à tomber sur sa terre natale est le Caporal Emile BOUETARD, à droite sur le cliché ci-dessous.
Il avait 29 ans.

Cet épisode est souvent sous estimé et « étouffé » par l’énorme opération que représentait le débarquement, mais il faut savoir que la Bretagne abritait un potentiel de riposte militaire énorme, qui aurait pu être engagé très rapidement sur le front de Normandie et mettre en échec le débarquement avec une quasi certitude.
Hors, pas une seule unité constituée n’a pu sortir de Bretagne grâce à l’action conjuguée de harcèlement et de sabotage, des SAS Français et de 8000 résistants Bretons.

Le maquis Breton ; fort de ses traditions Chouannes ; était le plus grand maquis de France.

Tous ont payé un lourd tribut, dans l’anonymat.
Les représailles de la milice et des forces d’occupation en Bretagne furent terribles !...

Souces photographiques:
Trimestriel "Para-Commando" Aout 2000
Personnelles
Net.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

mirabelle écoute a écrit:: Excellent Serge, on est dedans quand on lit le texte. Je ne connaissais pas ce passage de l'histoire.

tu nous en remets un ptit peu ?

Merci

Mirabelle

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

gennaker a écrit:: damn! passionnant!
Quel boulot Serge!

De quel type d'avions sautaient les paras belges avant guerre?

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: ...ça vient Mirabelle...

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:

gennaker a écrit:: damn! passionnant!
Quel boulot Serge!

De quel type d'avions sautaient les paras belges avant guerre?

Il n'y avait pas de parachutistes en Belgique avant guerre...notre armée était la même qu'en 14-18, à peu de choses prêt.

Les unités Para-Commandos actuelles sont nées en Angleterre pendant la guerre.
Leur maintien après guerre fut un des combats de BLONDEEL et de DANLOY face à la bureaucratie poloticienne typiquement Belge.
J'aborderai brièvement cet épisode.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: …Les SAS Belges sont mis de côté. Ils sont réservés pour les opérations avenir, en Belgique, ça ne leur plait pas, mais c’est de bonne guerre.

Du moins, c’est ce qu’on leur dit....!
A la surprise de tous Le Brigadier Mc LEOD informe le Cpt BLONDEEL que les autorités Belges refusent que des SAS Belges soient parachutés en Belgique ???? (Et oui,…ça ne s’invente pas !)

BLONDEEL n’y comprend rien et fulmine. Il parcourt les bureaux et couloirs des bâtiments occupés par le Gouvernement Belge de LONDRES à la recherche de celui qui est à l’origine d’une telle ineptie, mais ne le trouve pas.

Avant même d'avoir affronté les Allemands, le Cpt BLONDEEL commence a découvrir de nouveaux ennemis, la bureaucratie et le monde politique.

Mc LEOD lui-même ne comprend rien et a pitié des Belges.
Il obtient du Gouvernement Français l’autorisation d’utiliser des SAS Belges sur le territoire Français.

Peu après le débarquement 3 premières missions sont larguées en Normandie :

« Chaucer » Lt GHYS + 4 SAS rejoints par 15 SAS le 09/08, durée 28/07 > 15/08

« Shakerspeare » Lt DEBEFVE + 5 SAS rejoints par 15 SAS le 09/08 durée 31/07 > 16/08

« Bunyan » Lt KIRSCHEN + 5 SAS rejoints par 15 SAS le 09/08, durée 03/08 > 18/08

Leur mission : surveiller les axes routiers Paris-Normandie, Paris le Mans, Orléans-Bretagne, renseigner, et dans un second temps harceler l’ennemi par des attaques de troupes, de convois et de dépôts.

La nuit du 10 Aout, le Lt DEBEFVE prépare une embuscade à la sortie du village de LA FLECHE. 30 Allemands y sont tués et le premier SAS Belge y perd la vie, le Sdt CARETTE.

A partir de ce moment les opérations vont se succéder à une vitesse folle, à la mesure de l’avancée des alliés en France.
14 squads Belges en tout seront largués en OP en France.
Leurs missions : renseignement, contact avec la résistance locale, sabotage, harcèlement, désorganisation.

Dès qu’ils sont rejoints par les troupes au sol, les SAS rejoignent l’Angleterre. Certains pour se rééquiper et effectuer une seconde mission dans la foulée.

Mais le mystère de l’interdiction de pénétrer sur le territoire Belge subsiste toutefois. (il ne sera jamais élucidé…)

BLONDEEL décide de contourner le problème à sa manière.

Le Lt RENKIN, est parachuté en mission avec son squad dans les Ardennes Françaises toujours occupées.
Lors d’un contact radio depuis l’Angleterre, le Cpt BLONDEEL lui demande ; parallèlement à sa mission initiale ; d’effectuer une infiltration et de passer la frontière Belge dans les Ardennes, puis de reprendre contact.

RENKIN s’exécute et sera donc le tout premier Belge a pénétrer sur le territoire national. Il se localise auprès de BLONDEEL.

Ce dernier demande ensuite au Brig. Mc LEOD l’autorisation d’être parachuté avec un squad à l’endroit ou se trouve RENKIN. (le maquis de GEDINNE)
Mc LEOD lui demande de localiser l’endroit sur une carte.

Mc LEOD s'exclamme : mais …. C’est en Belgique !
BLONDEEL : ah ?!, je n’avais pas remarqué.
Mc LEOD : et bien,… disons que je ne l’ai pas remarqué non plus !

Les squads SAS Belges vont dès lors entrer en action, au devant des alliés, en Belgique.

Ils sont largués sur GEDINNE (BLONDEEL), Bois Saint Jean , près de SPA et dans le Limbourg Flamand.

Le squad du Lt Van der Heyden atterrit même par erreur près de Monschau (Monjoie) en …Allemagne, tout près de la forêt de Huertgen qui deviendra célèbre un peu plus tard.
Ils seront ; sans le vouloir ; les premiers a mettre les pieds dans le grand Reich.

Ils devront s’exfiltrer en traversant la ligne Siegfried, à l’envers, pour rejoindre leur zone de mission à SOLWASTER (tiens, ça c’est à 10’ de chez moi).

Alors que les squads Belges sont passés à l’action, BLONDEEL reçoit via la Brigade SAS un message de la 2è section de la Défense nationale à LONDRES, étonnée de sa présence en Belgique et l’enjoignant de trouver le Cdt BASTIN, comandant de la zone « V ».

Il le trouve dans la région de SOMME-LEUZE. BASTIN est étonné et ne savait rien de l’ordre donné par la Défense à LONDRES (re ???).
Il est cependant heureux de ce soutien providentiel des SAS.
Il est décidé que leurs nouvelles bases d’action seront Chevetogne et Rendeux.
Ils vont ensemble nettoyer la zone.
BLONDEEL donne ces ordres de regroupement à ces hommes restés à GEDINNE mais la brigade SAS a déjà donné les siens.

Tous les squads en opérations doivent rejoindre ASAP (as soon as possible) l’Angleterre.
On rassemble les forces pour les opérations avenir sur la Hollande…

Se rendant à Bruxelles ou il avait fixé rendez-vous à tous ses paras en fin de mission, il apprend que les Lt LIMBOSCH, son ami des débuts, et le Sgt MELSENS sont tombés dans le Limbourg Flamand.

Lieutenant LIMBOSCH

Sergent MELSENS

Vous pouvez lire les circonstances de leur mort sur le site suivant.
http://www.bing.com/images/search?q=sas+carette&view=detail&id=25F59EC242BDDCFE90654BB0F9C0002600C39787&first=1&FORM=IDFRIR

Le Cpt BLONDEEL en profite pour faire un crochet par son domicile situé en zone libérée.
Il retrouve sa femme et ses deux filles quittées 5 ans avant.
Il se souvient avec amertume que ses filles veulent embrasser son chauffeur qu’elles croient être leur père….

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: …une dizaine d’hommes seulement ( 2 squads et des isolés) du 5th SAS sont parachutés en Hollande (*) , pour les autres il est trop tard, la Brigade SAS a décidé de suspendre les opérations parachutées et de convertir l’unité Belge en unité de reconnaissance motorisée sur jeep.

C’est 6 jours avant l’opération Market Garden que les 2 squads belges sont droppés sur la Hollande avec pour mission essentielle le renseignement et l’organisation de la résistance locale.
Dans chaque squad il y a des Belges Néerlandophones pour des raisons évidentes.

Il s’agit des OP « Regan-Fabian » Lt KIRSCHEN 15 septembre 44 et « Gobbo-Portia » Lt DEBEFVE, 26 septembre 44.

Ces deux unités vont appuyer l’opération Market Garden par du renseignement, mais suite à la tournure tragique de l’opération MG, ces deux missions vont rester coincées plus de 6 mois derrière les lignes ennemies sans possibilité d’exfiltration.
Elles vont cependant continuer a transmettre par container des renseignement d’importance stratégique et, avec l’aide de la résistance locale, elle vont participer à l’exfiltration de pilotes alliés vers leurs lignes.

En parallèle de ses deux missions principales, l’opération « Timon » voit parachuter un opérateur radio, R HOLVOET, lequel sera pris en novembre et fusillé en Avril 45.

Au cours d’une dernière mission en Hollande, l'opération « Friesland », l’Adjudant GROENEWOUT, Néerlandophone, est parachuté avec 3 officiers Hollandais en Frise.
Ils formeront 700 résistants locaux au combat.
Cette mission s’achèvera le 22 Avril 1945.

Pendant tout ce temps d'innombrables missions sont effectuées par des unités SAS Françaises et Anglaises au devant des avancée alliées, sur tous les fronts occidentaux.

Dès l’instant où le Cpt BLONDEEL reçoit l’ordre de transformer son unité en unité de reconnaissance motorisée il s’atèle, avec ses hommes, à transformer ces jeeps willys en véhicules de combat blindés et fortement armés, à l’image de leurs grandes sœurs de Libye…

(*) A ne pas confondre avec les missions « Amherst » ( +- 1000 SAS largués en Hollande, 1st & 2^nd British SAS et 3éme et 4éme SAS de la France Libre) faisant partie de la mission « Larkswood » visant à couper la Hollande en deux (une nouvelle fois,… mais la bonne cette fois)
Cette mission est effectuée dans la nuit du 7 au 8 Avril 1945 et la compagnie Belge y sera engagée en qualité d’unité de reconnaissance motorisée en tête des unités au sol.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Goody a écrit:: Ça c'est du post Serge!!

Il me semble que des unités Belge SAS aient libéré certaine villes dans le Calvados, tel que Honfleur avec l'avancée Anglo-canadienne.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

jaumont a écrit:: Super!!
Je crois que je vais imprimer tout cela pour le relire!!!

Une précision purement jeepiste

Il s'agit d'une jeep willys mc-m38 produite à +- 60 000 exemplaires de 1950-51.
Corée et autres...
Très bonne jeep plus spacieuse et plus fiable que la MB.
J'en avais une avant ma MB.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: Pas à ma connaissance Goody.

Il est probable que tu confonde avec la Brigade PIRON qui a libéré la côté fleurie (et donc Honfleur)
La brigade PIRON était une grande unité Belge mixte (blindés, infanterie) qui diposait de 3 sous unités parfaitement autonomes.
Elle est entrée en action début Aout 44 en même temps que la division Holla,ndaise "princess Irene" la 2éme DB de LECLERC, la division Polonaise de MACZEK et la Tchécoslovaque de LISKA.

La brigade PIRON avait pour mission de libérer la côte fleurie entre l'Orne et la Seine en remontant la côté et en repoussant les Allemands devant elle.
Elle a libéré Honfleur.

A noter (comme je l'évoque dans mon récit) que le Lt Col PIRON n'était pas l'ami des SAS et de BLONDEEL depuis qu'il avait tenté, par des basses manoeuvres politiques, de faire démanteler la compagnie SAS au profit de son unité.
Il poursuivra d'ailleurs son oeuvre par les mêmes procédés après guerre, estimant que les SAS et les Commandos lui faisaient de l'ombre.

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Goody a écrit:: Au temps pour moi Serge, oui c'est bien la brigade Piron

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: …en novembre 44 l’unité Belge au complet rentre en Belgique libérée.

Elle s’installe au Château de TERVUREN (actuel musée colonial)
Les rangs sont étoffés de jour en jour par de nouveaux candidats et l’effectif passe à 320 hommes.
Le 5th SAS devient « BELGIAN SAS RECCE SQUADRON »

Désolé je n'ai pas pu "remonter" la photo panoramique entièrement.
On remarque que les grandes fenêtres du Château de Tervuren sont encore protégées de planches de bois pare-éclats.

L’unité à touché ses jeeps et les a « aménagées »
Ajout de blindages et de pare-brises blindés, renforcement des suspensions, réservoirs supplémentaires, panier arrière pour les sacs Bergen et le matériel, ajout de deux vickers jumelée pour le convoyeur et une vickers latérale pour le chauffeur et deux autres jumelées à l'arrière.

Mais déjà le spectre de la bêtise politique plane à nouveau sur l’unité.

Estimant qu’il n’y aura plus d’opération aéroportées pour les Belges, certaines augures veulent tout simplement dissoudre l’unité, sans doutes « en guise de remerciement pour services rendus à la patrie ».

Le défilé du 11 novembre s’annonce à BRUXELLES et les SAS viennent de toucher leur béret amarante (il était noir jusque là).

BLONDEEL donne pour instruction à ses hommes de fixer droit dans les yeux un homme politique de son choix assis dans la tribune, au moment du « tête à droite ».

L’effet est sans appel, l’aumônier Jourdain qui s’était glissé dans les tribunes entend murmurer, « on ne peut pas supprimer ça ! »
Une nouvelle fois l’unité est sauvée.

L’escadron recce SAS est rapidement engagé du 19 au 23 décembre 44 suite à, l’offensive des Ardennes qui vient de débuter.
Une colonne de 24 jeeps quitte Tervuren.

Objectifs et mission : les ponts de la Meuse entre LIEGE et GIVET (objectifs évident de l’offensive) et renseignements sur l’avancée de l’ennemi.

Le 28 l’unité est mise sous commandement du 62nd Recce Rgt de la 6th British Airborne.
Ils installent leur base à FROIDFONTAINE.

C‘est alors l’opération « REGENT » les 29 et 30 décembre 44.
L’escadron assure la reconnaissance sur l’axe de progression et assure la protection du flanc droit Britannique.

Ils assurent aussi la liaison avec les SAS Français qui ont la même mission au sud. (Opération "FRANKLIN" )
Les Français sont basés à LIBIN et assurent la protection du flanc gauche de la troisième armée US.

Le 11 janvier les SAS Français re-libèrent la ville de saint-Hubert et font flotter les drapeau Français sur la façade de l’Hôtel de ville.
En signe de gratitude les autorités leur remettent les clés de la ville.

Le 31 décembre 44 les SAS Belges sont placés en appui de l’attaque de la 6th Airborne sur le village de BURE. (ça c’est chez Donut…)
Un combat d’une férocité extrême s’engage dans, et alentour, du village.
Les "red devils" de la 6th ABD se battent de maison à maison, d'étage à étage, pendant des heures.

Dans sa mission de reconnaissance ce 31 décembre, la jeep du Lt RENKIN repère et attaque une position anti char avant d’être elle-même touchée de plein fouet par un autre canon anti char.
Tout l’équipage est tué sur le coup.

Lt P RENKIN

C. De VILLERMONT

E LORPHEVRE

Pour en savoir plus vous pouvez vous rendre sur ce site très bien réalisé sur le sujet.

http://www.brigade-piron.be/zy-memoriam_paras_fr.htm

Le Lt VAN DER HEYDEN est témoin des faits depuis sa jeep.

Il voit LORPHEVRE descendre de leur jeep et arroser la position ennemie à courte distance, Les vickers embarquées prennent le relais et permettent à LORPHEVRE de réembarquer.

Le but étant de renseigner, la jeep de RENKIN rompt le combat et se replie.
Là, un autre canon anti char entre en action et tire un premier obus, trop long.
La lourde jeep peine à gravir la pente raide et est touchée de plein fouet par un second obus.
VAN DER HEYDEN termine la reconnaissance et repère avec précision les positions anti char qui seront immédiatement détruites par l’artillerie.

Un modeste monument marque l’endroit de ce fait d’arme.

Les missions de renseignement, reconnaissance, destructions se poursuivent jusqu’au 13 janvier ou l’unité rejoint Tervuren pour souffler un peu avant d’être engagée en défense statique à Anvers jusqu’au 2 février 45…

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

Mc LOS a écrit:: …Les recrues de septembre ayant terminé leur formation, l’unité grossi encore un peu pour former maintenant le « 1st BELGIAN SAS REGIMENT »

Le 03 Avril 45 le major BLONDEEL reçoit l’ordre de mettre son unité à la disposition de l’opération « LARKSWOOD »

1000 parachutistes SAS Anglais, Français et Belges vont participer à cette opération visant à couper la Hollande en deux et à isoler les troupes restées à l’ouest de leur axe de progression.

Le 1st Belgian SAS doit opérer avec ses jeeps en tête de la 4^ème division canadienne

Les SAS Français et Anglais des 1st, 2^nd, 3^ème et 4^ème SAS sont largués dans les lignes Allemandes (opération AMHERST)

Le 08 Avril les Belges sont rattachés à la division Polonaise et prennent d’assaut le pont de Hoogeveensche vaart et permettent à la division de le franchir sans encombres.

Le 11 ils évacuent des SAS Français blessés à Westerbork

Le 12 les durs combats pour le pont de Veele font trois morts dans leurs rangs.

Sergent P ROLIN

E HAZARD

J BREUER

Pour en savoir plus:
http://www.brigade-piron.be/zy-memoriam_paras_fr.htm

Le 15 le 1sgt/Maj DEVIGNEZ sera tué et le Cpt VAN DER HEYDEN grièvement blessé.

Ils atteignent la mer du nord et accomplissent leur mission.

Le Major BLONDDEL se souvient d’une anecdote de cette période de commandement Polonais.

Arrivés à, proximité du but, la mer du nord, il reste à neutraliser une forte batterie côtière.
Un officier désigne les Belges pour attaquer de front, en jeep, sur un terrain découvert cette batterie. Un suicide qui aurait exterminé l’unité en quelques instants.
BLONDEEL accepte à condition qu’il puisse participer à l’assaut avec l’officier Polonais.
Ce dernier décline l’offre et envisage une autre manœuvre.
BLONDEEL lui dit : « Au fond ce que vous voudriez c’est que le communiqué de ce soir annonce qu’une unité Polonaise à atteint la mer en face d’EMDEN. Oui, alors c’est simple, un officier va aller remplir sa gourde d’eau de mer ; ça constituera la preuve »…

Ce « refus » d’ordre sauvera certainement ; et physiquement cette fois ; l’unité SAS Belge.

De la Hollande le « 1st Belgian SAS Rgt » passe en Allemagne le 21 Avril 45 ou il est placé en tête de la 2^ème Brigade Blindée Canadienne.

Ils avancent en tête, en alternance avec le « 1st British SAS Rgt », jusqu’à quelques kilomètres de Whilhelmshaven ou ils apprennent la capitulation de l’Allemagne le 08 Mai 45.

Leur mission ne s’arrête pas pour autant.

Ils sont formés en groupes motorisés et placés à disposition des services secrets du 21éme groupe d’Armée et se mettent à la chasse aux nazis durant 6 semaines à travers l’Allemagne.

Le Brigadier Michael CALVERT, qui a remplacé Mc LEOD à la tête de la Brigade SAS, dit dans un article intitulé « les dernières opérations SAS »:

…les Belges multilingues et discrets furent mis à la disposition des services secrets du 21^ème groupe d’armée pour participer à la chasse aux criminels de guerre nazis. A leur tableau je crois le maréchal Von Ribbentrop, Ministre des Affaires Etrangères et le gouvernement de l’Amiral Doenitz…

En effet l’escadron B capturera Von Ribbentrop et l’ensemble du gouvernement Doenitz.

C’est le 1 Sgt GOFFINET qui arrêta Von Ribbentrop.

C’est au cours de cette mission de « counter intelligence », que pour la première fois, les Commandos de DANLOY et les Paras SAS de BLONDEEL vont travailler côte à côte.
Ils s’entendent déjà très bien mais ne savent pas encore, qu’ensemble, ils vont former plus tard l’unité « Para-Commando » de Belgique…

Sources photographiques: Trimestriel "Para-Comando" Aout 2000

Admin Messages : 10749 Date d'inscription : 25/01/2012

arilou a écrit:: C'est ce qu'on appelle un dossier traiter et documenté très sérieusement !!!

On a trouvé le Pierre Bellemare Belge ! Ton récit est super et met en valeur ces SAS qui sont peu connus et qui ont eu énormément de mérite.

C'est super de ta part de leur rendre hommage à travers ton récit et tu leur rendras également un bel hommage lorsque tu sauteras avec ta nouvelle tenue SAS.

Ce Blondeel était un sacré bonhomme ! Que sont-ils devenus après la guerre ? L'armée Belge a-t-elle conservée des unités commando-parachutistes ?

» L'épopée de Ragsman Cone (101AB/506TH)
» Commémorations de la bataille de BURE (Ardennes belges)
» Feuilleton ; leur "September 17th
» Feuilleton : leur 6 juin, comme si vous y étiez...
» Ces fous volant dans leur vieilles machines ....