Follow Thru III - 9th Infantry Division - 5-7 Juillet 2013

Bonjour à tous,

Je vous propose une sortie un peu spéciale. Vous avez tous entendu parler du fameux trip organisé en 2014, par l'association 2nd Armored in Europe. Ce que je vous propose est un avant-goût de ce trip. Même si je sais que c'est loin, ça reste néanmoins une expérience particulière.

Cela se déroulera du 5 juillet au 7 juillet (au minimum, il est possible que l'on commence le 4 et que l'on termine le . Je vous propose de revivre l'entrée en Belgique de la 9th Infantry Division, entrée à Cendron le 2 septembre 1944, arrivée sur la Meuse le 4 septembre. Nous retraçons ce chemin historique, avec monuments, lieux historiques, explications mais surtout, une expérience de trois jours d'immersion totale.

Le concept est un Jeep Run, un trip à plus petite échelle que celui de 2014, mais répondant aux mêmes principes d'authenticité. Nous disons toujours à propos de ce genre de trip "Living the dream".

On part d'un point A en véhicule d'époque vers un point B, et on vit comme ils ont pu vivre à l'époque. Petits exemples concrets :

> Jamais sans casque ni armes, même au repos, même sur le camp.
> Respect des consignes en tout temps, en tout lieux, des NCO et Officiers.
> Uniform Regulation à respecter scrupuleusement.
> Pas de grande tente ou de Wall Small, uniquement un abris provisoire que l'on remballe le lendemain.
> Envoi de patrouilles ou de Jeeps de reconnaissance pour connaitre le terrain, progression tactique en véhicules, suivant les réelles tactiques US WWII.
> Toutes les tâches doivent être effectuées comme un groupe, et pas individuellement.
> Organisation suivant les réels TO&E de l'époque (grades et nombre).

Si vous êtes intéressés, dites le moi ici, et je développe l'évènement pour vous... Ce peut être un avant-goût pour le trip de 2014, mais surtout, vous permettra de découvrir beaucoup de choses !

Clément.

wouaw, ça demande une sacrée organisation cette sortie

En effet, mais le jeu en vaut la chandelle !

Comme tu le sais, ça me plairait beaucoup mais impossible pour moi car je serai indisponible.
J'ai mes congés en Aout et Juillet est blindé pour permettre aux autres collègues de souffler un peu.

Franc succès à vous !! Profitez en bien.

Wow....

Salut Clement ,

Je suis interréssé...!!! C'est exactement le genre d'immmersion que j'apprécie....(Naturellement, j'ai deja beaucoup de questions !! )
Tiens moi au jus, svp.

Cdt,
Ug.

Je t'invite à me les poser ici : c.derbaudrenghien@gmail.com

Je vais le faire !! Merci pour le contact....

Toute personne intéressée peut envoyer un email ici : c.derbaudrenghien@gmail.com pour recevoir dossiers d'information et d'inscription. Ce voyage ne se fera probablement qu'une fois. C'est aussi l'occasion pour ceux qui viseraient 2014 de se familiariser avec ce genre de trip !

Clems

Pour rappel,
Follow Thru III aura bien lieu et tout est déjà bien sur les rails. Les participants (une quarantaine) et les véhicules (une douzaine) sont inscrits mais il reste encore de la place pour les amateurs d'Histoire vivante. N'hésitez donc pas à poser vos questions par e-mail, par MP ou sur ce post. Nous vous transmettrons le formulaire d'inscription à remplir ainsi que le dossier d'information complet, expliquant tout ce que les participants doivent savoir au sujet de ce trip de 4/5 jours en immersion totale dans les pas de la 9th Infantry Division entre la frontière française à Cendron et Dinant, sur la Meuse. Le trip se fait en boucle, environ 200 kilomètres.
Nous recherchons encore une Harley Davidson, une M8 et un half-track M2/M3 pour compléter l'effectif de l'unité mixte infanterie/reconnaissance. Les repas seront pris à la cuisine roulante qui accompagnera tout au long du trip. Un support médical et mécanique est assuré lors du trip si nécessaire.
Les frais de carburant seront remboursés (on passera à la pompe) sur base de la consommation du véhicule pour couvrir 200 kilomètres.
Nous demanderons une participation d'environ 100 EUROS pour l'intégralité de ce trip de 4/5 jours, ce qui inclut : les petits déjeuners, les lunchs, les soupers, les boissons, le dépôt de fleur lors de la cérémonie, la visite d'un musée, la soirée du 4 juillet et les frais d'essence mis en commun et répartis entre tous les participants.
Nous parcourrons les chemins, routes et sentiers historiques empruntés par la 9th ID, avec des commentaires historiques le long du parcours, comme des déploiements tactiques et des progressions coordonnées vers un même objectif. Les communications radios relieront les divers squads. Nous roulerons une cinquantaine de kilomètres par jour mais cela prendra plusieurs heures.... ce ne sera donc pas un convoi de touristes.
Si vous venez de loin ou ne vous sentez pas le courage de retourner le dimanche 7 juillet en fin de journée, il vous sera possible de rester jusqu'au lundi 8 juillet en matinée.
Le point de départ et d'arrivé est le même, un terrain privé sur lequel il vous sera possible de laisser votre véhicule civil.
Si vous ne l'avez pas encore compris, vous dormirez sous votre propre abri ou à l'abri de votre véhicule (on ne parle pas ici de tente mais bien d'un coupe-vent individuel ou commun), il n'y aura pas d'eau courante, pas de toilette, et serez exposés au vent, au soleil et à la pluie. Toutefois, à l'arrivée, vous pourrez vous rafraîchir grâce à une remorque sanitaire avec des douches (chaudes) et des éviers.
N'hésitez pas à nous poser vos questions, nous ne mordons pas ! Le seul obstacle, c'est vous ! Dépassez-vous, c'est ça l'Histoire vivante.

L'équipe de Follow Thru III, Clément et Gregory - (via le profil de Winnie the wac).

Alors Mirabelle ! Tu nous rejoins ?? Un half-track, une M8 ou une jeep t'attend mon "petit".....
Vous, copains Frenchies, ne vous sentirez pas seuls, il y a déjà d'autres Français parmi les Belges et les Luxembourgeois.
Pour info, "Follow Thru" est sur Facebook.
Gregory (via Winnie).

Salut à tous , en ce qui concerne la 2eme Armored in Europe voilà déjà une esquisse pour ceux que ça interresse.....
bonjour, voila les dernières infos concernant les anglais de la 2nd armored division qui vont venir chez nous en septembre 2014, la liste des vehicules est en ce moment sur des forums avec les détails des activités,


4 platoons de la comp. C du 82nd recon. : 12 chars M8, 12 jeeps, gmc cuisines, gmc maintenance, 1 détachement médical dodge ambulances... et une colonne d'harley pour la circulation


1 platoon de la comp. E du 66th arm. rgt. : 4 sherman 75MM, 1 sherman 76mm


1 platoon de la comp. D du 82nd recon: 5 chars stuart


3 platoons de la comp. B du 41st arm. inf. rgt.: 15 half-tracks remplis


1 section du 195th AAA: half-tracks m16 antiaérien


+ les dodges, jeeps et autres gmc au cul


les véhicules démarrent a MONTDIDIER en Picardie le 28 AOUT jusque Tournai 10 jours plus tard avec activités comme à l'époque, les soldats noirs conduisent les gmc, patrouilles de nuit, foxholes, tirs a blanc, rations de combat, couchage dans les tentes ou vieille grange, traversée de rivière dans les bateaux, sécurisation des carrefours, libération des villages...

Bonjour ,

J'ai renvoyé mon formulaire d'inscription, et etait en attente de renseignements....C'est maintenant chose faite avec les derniers posts...
Winnie : Quand recevrons nous le formulaire definitif, avec le prix , le dress code, etc?!

Cdt,
Ug.

winnie the wac a écrit:

Alors Mirabelle ! Tu nous rejoins ?? Un half-track, une M8 ou une jeep t'attend mon "petit".....
Vous, copains Frenchies, ne vous sentirez pas seuls, il y a déjà d'autres Français parmi les Belges et les Luxembourgeois.
Pour info, "Follow Thru" est sur Facebook.
Gregory (via Winnie).

Y a pas de trotinettes US ! Donc je viens pas.

Sans déconner, je ne viendrai pas même si ça paraît sympa et même si Daniel prend mon "jouet" favoris. Bonne route et bon trip.

Mirabelle,

Tu es fâché...

Virginie

pas du tout Virginie je ne suis pas fâché, pourquoi je le serais ?
au contraire, ça m'aurait bien plu de venir ces 5 jours là, avec mon "jouet", mais je ne peux pas.

Bonsoir Ugly,
Normalement, tu devrais avoir reçu ce soir un bulletin d'information FT3 incluant les renseignements complémentaires publiables à ce jour, incluant notamment la structure de l'organisation, les repas, la participation aux frais, etc. Si ce n'est pas le cas, c'est que ton inscription n'est pas arrivée à Clément. Dans ce cas, contacte le.
En ce qui concerne l'Uniform Regulation, tu devrais l'avoir reçu avec le document explicatif et le formulaire d'inscription au début de l'année. Si ce n'est pas le cas, envoie un email à Clément également. Cet UR sera rappelé lors d'un prochain bulletin d'information.
Tous est bien sur les rails ; je comprends ton besoin d'en savoir plus pour pouvoir te préparer ; Clément était juste fort occupé lors de ces trois dernières semaines, ce qui n'a pas empêché le bureau de FT3 de continuer à fonctionner.
Pour être clair, le bureau de FT3 se compose de trois personnes, dont une s'occupe des autorisations (contacts officiels avec les autorités), l'autre de tout ce qui touche à la logistique et aux véhicules et le troisième qui se charge des personnels, aux parcours et de la coordination générale.

Bonsoir Benoît,
Je ne vois pas le besoin ici de parler du trip "Back to the Somme" organisé en août/septembre 2014 par la 2nd Armored in Europe. Soit... puisque tu en parles.
Follow Thru n'a rien à envier à BTTS car il s'agit d'un trip de même esprit, organisé par une partie des mêmes organisateurs, de manière plus restreinte, en l'attente de 2014 (2013 étant une année creuse en matière de trip 2nd AiE).
Pour être clair, la 2AiE est constituée de plusieurs responsables nationaux qui sont eux mêmes des membres de comité d'associations étant reconnues comme de niveau correspondant à ceux de la 2AiE britannique originale. Le responsable pour la Belgique, la France et le Luxembourg est Laurent Olivier, président de la 101st Airborne Division Belgian Friendly.
En matière de communication (toutes), rien n'est officiel en dehors de ce qui est diffusé par un des responsables de la 2AiE, par email direct, téléphone ou courrier postal. Ce qui figure sur les forum n'est donc pas officiel. Nous demandons donc de ne pas colporter des informations n'émanant pas des officiels de la 2AiE, cela afin de ne pas fausser les informations, ce qui pourrait être préjudiciable aux participants ou candidats-participants.
Pour exemple, la composition que tu cites était destinée à donner une idée de ce que serait le trip "Back to the Somme", lorsque la communication a commencé. Elle n'est donc nullement la réalité finale avec laquelle certains se mettent à rêver. Cette composition sera peut-être tout autre en fonction des véhicules et des participants retenus. Oui, participants retenus, car le simple fait d'avoir envoyé un email de présentation de candidature ne signifie pas encore que le candidat a sa place dans un véhicule (ce que beaucoup pensent). Cool down. Chaque responsable national, pour toi, Laurent Olivier, va contacter chaque candidat afin de juger s'il rencontre bien les critères sélectifs de qualité à remplir pour participer à BTTS. Les premiers renseignements officiels viennent de sortir, avertissant bien les candidats ce à quoi ils s'engagent à divers niveaux individuel et collectif, notamment l'aspect financier qui se monte à environ 450 EUROS par personne. L'Uniform Regulation et Tables of Organisation & Equipment sont également à suivre à la lettre. Un tel trip n'est possible que grâce à la collaboration de personnes bien qualifiées afin de mettre les efforts en commun et construire un évènement de qualité, exempt de tout caractère "guignol", cela pour toutes personnes animées d'un même esprit.
On parle ici d'Histoire vivante et non de reconstitution.
Que personne ne voit ici un coup de gueule ou autre tentative d'intimidation ; il s'agit juste d'une mise au point de ce qui existe réellement et de ce qui gamberge, par probable excitation ou engouement, dans l'esprit de certains.
Les candidats à BTTS seront donc personnellement mis au courant par les officiels de la 2AiE. L'entreprise est de trop grande taille pour laisser place à des bruits ou autres faux renseignements.
Et pour éviter tout malentendu, j'épaule de mon mieux Laurent Olivier dans sa tâche vis-à-vis de la 2AiE (que cela soit pour ce trip autant que pour une simple marche ou un simple coup de main technique, logistique ou administratif relatif à la 2AiE en Belgique, France et Luxembourg), ce qui ne me donne pas plus de droit qu'un simple membre 2AiE, sauf celui d'œuvrer pour le bon déroulement de pareils évènement. Comme pour tout évènement, il y a la face visible et invisible de l'iceberg.
Il va s'en dire que ce message est rédigé avec le conseil et le consentement de Laurent Olivier que je ne tente nullement d'outrepasser.
Merci pour votre écoute.
A bientôt.
Gregory DE COCK
Secrétaire 101ADBF - Membre actif 2AiE
Via le profil CLG de Winnie the wac

Tranchant Benoît a écrit:

les véhicules démarrent a MONTDIDIER en Picardie le 28 AOUT jusque Tournai 10 jours plus tard avec activités comme à l'époque, les soldats noirs conduisent les gmc, patrouilles de nuit, foxholes, tirs a blanc, rations de combat, couchage dans les tentes ou vieille grange, traversée de rivière dans les bateaux, sécurisation des carrefours, libération des villages...

Actuellement, les soldats de couleur n'existent pas encore sur le roster. Actuellement, le trip se termine en Belgique et non pas à Tournai. Il s'agira probablement de la région de Tournai, cela en fonction d'un endroit adapté à pareille logistique d'une grosse unité opérationnelle. Les tirs à blanc seront restreints à certains participants (n'espérez pas jouer à la guerre gratos et à volonté, il s'agit d'une part difficile de BTTS). Couchage dans les tentes.... comprenez plutôt sous une bache avec un tapis de sol et une couverture, pour être plus exact. Traversée de rivière en bateaux, pour autant que la possibilité et la logistique le permettent.

Voila donc plusieurs exemples qui reflètent le caractère non définitif de l'état de la situation à ce jour.

Greg DC.

Désolé c'était juste une info reçue par mail.

Y a pas de mal Ben.
Greg DC.

Hello Greg DC & Winnie,

Effectivement, je viens tout juste de recevoir le dernier bulletin d'information !!!
Je vous remercie tous trois pour votre implication,
Cdt,

Ug.

ça approche....